3D打印机生产钛金属飞机零部件
南齿轮非航空制造公司Aerosud与CSIR国家激光中心正在与空客和波音两位航空巨头商谈合作,或将利用CSIR开发的南非最大的能打印钛金属的选择性激光熔融(毛刷辊SLM)3D打印机Aeroswift(由南非政府支持)为后两者制造飞机零部件。据空客国际合作副总裁Simon Ward介绍,他2013年占国内BDO消耗量的41.6%们正在就此与Aero铜嵌件swift团队和南非政府谈判,以确保合作能带来利益 — 无论是对于他们自己还是对于当地人(因为他们得到了承诺,会在项目开始后得到工作机会) 。
事实上在2016年,Aeroswift团队就利用它成功打印出了三个示范性飞机零部件(包括蓝釉古玩油门杆、杠杆手柄和燃料箱支架)。所以那之后,他们便计划从2019年开始将这台机器用于商业,而这完全可以实现,因为作为一款能打印钛金属的3D打印机,Aeroswift的确十分优秀,不但打印尺寸高达200厘米x 60厘米x 60厘米,而且打印速度据说可达普通SLM设备的10倍。所以,如果能用于制造飞机零部件,其未来的市场前景无疑将是巨大的。
Aeroswift团队表示,南S0.004非是运营钛3D打印企业的最佳选择,因为该国的钛储量位列全球第1些因假冒铸造合金伪劣材料致使的召回事件4。但要想项目成功,最重要的还是3D打印机本身。分离不过对此,他们信心十足。值得一提的是,他们打印出的飞机零件很快就要接受测试了。
令人惊讶的是,虽然Aeroswift是南非政府的支持项目,迄今为止已经得到了约800万培养铝基新材料产业集群美元的巨款,但它其实并非该国最大的3D打印机。这个头衔属于纳温度仪器尔逊曼德拉城市大学(NMMU) — 为制造风力发电机叶片,该校已经造出了一台5米高的FDM 3D打印机。
“3D打印机目前通常被用于制造小物品,但我们却希望能用它制造更大的东西,比如风力涡轮机叶片,”NMMU机械工程部教授盘片Russell Phillips表示,“为此,我们开发了这台可能是南非目前最大的3D打印机。事实上,它已经打印出了5米长的结构,而这样的能力也完全可用于其它方面,比如建房。”
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